1. Helm full face menutupi seluruh kepala, termasuk pangkal tengkorak hingga ke belakang. Muka dan dagu juga dilindungi oleh bagian bahan yang biasanya juga menjadi bantalan pelindung. Ini adalah jenis helm paling umum yang akan Anda lihat di jalanan dan gaya (meskipun agak dibisukan) dari helm Moto GP. Dari segi keamanan, sama seperti keamanan bagi helm para pedagang yang jual postinor ini adalah helm terbaik yang bisa Anda beli untuk berkendara di jalan raya. 35% dari semua tabrakan menunjukkan dampak besar di area bilah dagu. Dengan tidak adanya plastik / karbon / fiberglass pelindung ini, wajah Anda menanggung semua kerusakan itu.
2.Helm modular berusaha memberikan yang terbaik dari kedua dunia. Mereka termasuk engsel, memungkinkan bilah dagu dinaikkan dan diturunkan sesuai dengan kebutuhan pemakainya (bahkan dilepas dalam beberapa kasus). Setelah helm full face, ini adalah jenis helm paling umum berikutnya yang dikenakan oleh komuter. Saat memeriksa peringkat keselamatan helm modular, ingatlah bahwa peringkat helm dalam posisi terbuka dan tertutup dapat disebutkan. Jika peringkat keselamatan hanya ada untuk posisi tertutup, pabrikan tidak bermaksud menggunakan helm saat terbuka. Dalam kasus seperti itu, fitur 'terbuka' dimasukkan sebagai penambah kualitas hidup. Kenyamanan membuka bagian depan helm untuk ngobrol atau memesan kopi memang menyenangkan, tetapi banyak orang lebih memilih flip up karena menurut mereka lebih senyap. Helm modular dipasang dalam posisi terbuka, artinya bukaan di bagian bawah jauh lebih kecil daripada helm full face. Ini menghasilkan lebih sedikit udara yang masuk ke bukaan bawah dan karenanya pengalaman yang lebih tenang.
3.Motocross adalah aktivitas yang menuntut fisik. Pengendara yang terlibat dalam olahraga ini perlu mengeluarkan udara panas lebih cepat daripada penumpang biasa. Oleh karena itu, palang dagu dan pelindung dibuat lebih panjang dari wajah, memungkinkan sirkulasi udara yang lebih baik dan penggunaan kacamata pelindung. Pelindung ini melindungi dari sinar matahari, tetapi juga membantu melindungi mata dan wajah dari kotoran. Dipasangkan dengan satu set kacamata yang bagus, helm off-road berkualitas dapat menawarkan perlindungan yang sebanding dengan helm full face.
4.wajah terbuka, Helm ini, seperti namanya, terbuka ke depan tanpa palang dagu - lebih umum di iklim yang lebih panas. banyak yang jual jenis helm ini. termasuk jual helm bogo. Dalam kondisi tropis, helm full face (tidak peduli seberapa bagus ventilasi) bisa sangat tidak nyaman. Kebanyakan helm open face akan menyertakan snap-on visor untuk mencegah serangga memasuki mata pengguna. Perlindungan pada kepala dan pangkal tengkorak bisa sama dengan helm full face, tetapi wajah sama sekali tidak terlindungi.
5.Ini terlihat seperti suaranya. Populer di kalangan "bikers", rocker, dan pembalap jalanan, gaya helm ini untungnya tidak lagi disukai dalam beberapa tahun terakhir. Mereka dapat menawarkan perlindungan dari cedera otak, tetapi sama sekali tidak ada untuk wajah. Mereka berkinerja sangat buruk dalam uji keamanan dan kehidupan nyata sehingga banyak pabrikan Inggris berhenti memproduksinya. Kecuali Anda benar-benar ingin membuat 'Ular' terkesan dari cabang Mongol lokal Anda, hindari jenis helm ini.
6.Helm Adventure / Dual Sport dirancang oleh beberapa rumah produksi jakarta dengan mempertimbangkan aktivitas berkendara di dalam dan di luar jalan raya. Ledakan dalam petualangan berkendara dalam dekade terakhir berarti sebagian besar pabrikan besar menawarkan beberapa helm dalam kategori ini. Fitur umum termasuk bukaan wajah yang lebih lebar untuk penglihatan tepi yang lebih baik, ruang yang cukup untuk memakai kacamata, pelindung untuk menghalangi matahari / kotoran dan ventilasi yang baik. Helm ini sama-sama di rumah di jalan atau di jalan setapak. Beberapa model kelas atas memiliki sejenis goggle / visor hybrid yang benar-benar berfungsi dengan sangat baik. Banyak yang menawarkan beberapa konfigurasi, fitur cuaca dingin yang dapat dilepas dan cocok untuk hampir semua kondisi yang dapat Anda lakukan.
7.Ini adalah tambahan yang cukup baru untuk keluarga ini, dan kami belum melihat satu pun yang dijual di Inggris Raya. Meski begitu, ini hanya masalah waktu. Ide tampilan kepala ganda yang dapat disesuaikan, panel sentuh, kamera tampak belakang dan konektivitas smartphone membuat kami merasa sedikit seperti Ironman. Sepertinya hal-hal akan berjalan seperti itu. Tidak perlu lagi mengutak-atik headset dan speaker - koneksi langsung antara helm dan ponsel Anda. Asalkan fitur keselamatan sebanding dengan opsi yang lebih tradisional, helm Smart kemungkinan akan lepas landas di pasar Inggris.
